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作者：川森網(wǎng)欄 時間：2021-11-20 11:14:21 閱讀量：641次
造成公路波形護(hù)欄板損壞的原因
公路波形護(hù)欄板是彼此拼接并由主柱支撐的接連結(jié)構(gòu)，裝置在公路兩旁，給路途帶來了簡潔美觀、整齊劃一的視覺效果，具有良好的導(dǎo)視性，在發(fā)生事故時能夠有效地減少損傷。造成公路波形護(hù)欄板損壞的原因有哪些方面?
護(hù)欄板裝置在路途兩旁，時刻承受著不同的天氣影響，公路波形護(hù)欄板的表面呈現(xiàn)了不同程度的損壞與氧化生銹。當(dāng)護(hù)欄板發(fā)生生銹現(xiàn)象的同時，會加快護(hù)欄板的二次氧化的速度，然后大大削減護(hù)欄板的使用壽命。
車輛對其碰撞時，由于公路波形護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。
因此在公路波形護(hù)欄板裝置在道路中后，要定時地進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，這樣才能確保延長公路波形護(hù)欄板的使用壽命。
造成公路波形護(hù)欄板損壞的原因規(guī)格：
造成公路波形護(hù)欄板損壞的原因的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
造成公路波形護(hù)欄板損壞的原因立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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