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    波形護(hù)欄板已成為公路安全工程的重要組成部分

    作者:川森網(wǎng)欄      時(shí)間:2021-11-20 11:14:21    閱讀量:782次

      波形護(hù)欄板已成為公路安全工程的重要組成部分

      高速公路上的護(hù)欄分為五個(gè)等級,其中分為防撞性能。具體而言,B,A,銻,SA,SS。此外,波形護(hù)欄板的規(guī)格是不同的,適用于不同路段的道路。起到一定的隔離和保護(hù)作用。

      W板又稱護(hù)欄板、公路護(hù)欄、柵欄廠波形、停車場、護(hù)欄隔離圍欄培訓(xùn)的重要組成部分,并廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè),裝飾護(hù)欄。

      鎢板制造工藝

      W板采用高壓軋制成波紋板碳Q235或s235jr熱軋帶鋼,形成護(hù)欄黑板,酸洗過程會(huì)附著在黑板表面氧化物(Fe2O3)去除,熱鍍鋅技術(shù)和高壓噴霧過程的一般制造工藝,這是我們所熟悉的W波形鋼板護(hù)欄板。

      波形護(hù)欄板(W板)通用規(guī)格:

      W板表面應(yīng)熱鍍鋅或熱鍍鋅,這是最常見的。

      W雙波護(hù)欄板:4320×310×85×3mm / 4mm;

      W板三波護(hù)欄:4320×506×85×3mm / 4mm;

      W板(雙波護(hù)欄板)為了滿足不同的安裝需要,可分為九孔板、十孔和十孔板、鮑魚、補(bǔ)強(qiáng)板。

      產(chǎn)品特點(diǎn):

      耐腐蝕性好,抗老化,美觀大方。安裝方便快捷。

    波形護(hù)欄板

    波形護(hù)欄板已成為公路安全工程的重要組成部分常見規(guī)格

    波形護(hù)欄板已成為公路安全工程的重要組成部分規(guī)格:

    波形護(hù)欄板已成為公路安全工程的重要組成部分的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

    波形護(hù)欄板已成為公路安全工程的重要組成部分立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

    立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

    立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

    防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。

    托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

    波形護(hù)欄板已成為公路安全工程的重要組成部分常見種類

    波形護(hù)欄板已成為公路安全工程的重要組成部分常見種類

    波形護(hù)欄板已成為公路安全工程的重要組成部分常見顏色

    波形護(hù)欄板已成為公路安全工程的重要組成部分常見顏色

    波形護(hù)欄板已成為公路安全工程的重要組成部分參數(shù)介紹

    波形護(hù)欄板已成為公路安全工程的重要組成部分參數(shù)介紹
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