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    波形護(hù)欄板防止車輛在道路中間沖進(jìn)逆行車道

    作者:川森網(wǎng)欄      時(shí)間:2021-11-20 11:14:21    閱讀量:612次

      波形護(hù)欄板防止車輛在道路中間沖進(jìn)逆行車道

      波紋梁護(hù)欄是半鋼波紋護(hù)欄的主要形式,是以波紋鋼護(hù)欄板相互連接,由柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用地基、柱、梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,迫使失控車輛改變方向,回到正常行駛方向,防止車輛沖出路面,保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的破壞。波紋梁護(hù)欄靈活,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線引導(dǎo)功能,可與道路線形協(xié)調(diào),外形美觀,可用于半徑較小的彎道,損傷易更換。波紋梁護(hù)欄具有一側(cè)和兩側(cè)波紋梁護(hù)欄。雙面波紋鋼護(hù)欄比單面波形護(hù)欄板具有更高的安全性,能更有效地保護(hù)道路交通安全,防止車輛沖出軌道。第二,具有使用壽命長(zhǎng)、防腐性能高、綠色環(huán)保等特點(diǎn)。安裝簡(jiǎn)單快捷等。雙面波紋鋼護(hù)欄通常配置Gr-am-4e(波紋梁為4320/31085/4,柱為140/4),柱為2150,連接器為間隔4m的電阻塊。在高速公路中間采用雙面波紋鋼護(hù)欄將高速公路車道向不同方向分隔,防止車輛在道路中間沖進(jìn)逆行車道,或在發(fā)生出生事故時(shí)進(jìn)入逆行車道。雙面波紋鋼護(hù)欄通常由兩個(gè)單面波紋鋼護(hù)欄組成,較少使用一個(gè)柱來(lái)安裝護(hù)欄兩側(cè)。

    噴塑護(hù)欄板

    波形護(hù)欄板防止車輛在道路中間沖進(jìn)逆行車道常見(jiàn)規(guī)格

    波形護(hù)欄板防止車輛在道路中間沖進(jìn)逆行車道規(guī)格:

    波形護(hù)欄板防止車輛在道路中間沖進(jìn)逆行車道的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

    波形護(hù)欄板防止車輛在道路中間沖進(jìn)逆行車道立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

    立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

    立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

    防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。

    托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

    波形護(hù)欄板防止車輛在道路中間沖進(jìn)逆行車道常見(jiàn)種類

    波形護(hù)欄板防止車輛在道路中間沖進(jìn)逆行車道常見(jiàn)種類

    波形護(hù)欄板防止車輛在道路中間沖進(jìn)逆行車道常見(jiàn)顏色

    波形護(hù)欄板防止車輛在道路中間沖進(jìn)逆行車道常見(jiàn)顏色

    波形護(hù)欄板防止車輛在道路中間沖進(jìn)逆行車道參數(shù)介紹

    波形護(hù)欄板防止車輛在道路中間沖進(jìn)逆行車道參數(shù)介紹
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