高速公路護(hù)欄板，波形護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄的主要形式。

　　波形護(hù)欄板它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

　　高速公路護(hù)欄板，波形護(hù)欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向恢復(fù)到正常的行駛方向防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客減少事故造成的損失。

　　波形護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力和較好的視線誘導(dǎo)功能。能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀且損壞處容易更換。

　　組合波形護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段?？蛇x擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

　　高速公路護(hù)欄板及配套設(shè)施的常用規(guī)格為：

　　(1)波形板4320*310506*85*厚度(2.752.8533.854)mm

　　(2)立柱直徑(114140)*壁厚(44.5)*長度mm

　　(3)柱帽114立柱適配和140立柱適配

　　(4)防阻塊196*178*200*厚度(44.5)mm

　　(5)托架70*300*厚度(44.5)mm

　　(6)螺栓M16*170、M16*150、M16*42、M16*35

　　(7)端頭R160*厚度、R250*厚度

　　波形護(hù)欄立柱種類主要有Φ114、Φ140兩種。

　　波形護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)起到隔離和防護(hù)作用同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)、整齊劃一、美觀配套。

　　車輛對其碰撞時由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走開辟通道便于車輛通行。

高速護(hù)欄板主要的型號有哪些常見規(guī)格

高速護(hù)欄板主要的型號有哪些常見種類

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