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    高速公波形路護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)工作該怎么做?

    作者:川森網(wǎng)欄      時(shí)間:2021-11-20 11:14:27    閱讀量:1501次

      高速公波形路護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)工作該怎么做?

      雖然說高速公波形路護(hù)欄本身具有防銹、耐磨、抗腐蝕,抗曝曬等特點(diǎn),但是,也要注意維護(hù)和保養(yǎng),這樣才能夠長(zhǎng)期保持波形護(hù)欄板的完好。那么,高速公波形路護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)工作該怎么做?

      當(dāng)高速公路護(hù)欄被撞受損時(shí),為確保過往車輛能安全通行,我們需要采用施工機(jī)械和材料及時(shí)對(duì)已損壞的波形護(hù)欄進(jìn)行修復(fù),恢復(fù)波形護(hù)欄原有的防護(hù)功能,消除安全隱患,為道路安全提供良好保障。

      從養(yǎng)護(hù)中發(fā)現(xiàn),工程建設(shè)期間,當(dāng)波形護(hù)欄與通信、監(jiān)控管道同時(shí)位于公路兩側(cè)或中央分隔帶時(shí),應(yīng)特別做好兩個(gè)項(xiàng)目的銜接工作,避免安裝波形護(hù)欄柱時(shí)將已埋設(shè)的管道擊破,影響管線的安裝。

      為了高速公路護(hù)欄的美觀,我們還須需要定期對(duì)波形護(hù)欄進(jìn)行清洗養(yǎng)護(hù)。由于人工清洗波形護(hù)欄勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低,而且對(duì)養(yǎng)護(hù)工人安全造成威脅。目前一般采用專門的車輛改良裝備進(jìn)行每周清洗養(yǎng)護(hù)。

      總而言之,高速公路波形護(hù)欄作為安全設(shè)施,一般來說波形護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)主要包括更換和保潔工作:

    A級(jí)護(hù)欄板

    高速公波形路護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)工作該怎么做?常見規(guī)格

    高速公波形路護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)工作該怎么做?規(guī)格:

    高速公波形路護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)工作該怎么做?的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

    高速公波形路護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)工作該怎么做?立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

    立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

    立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

    防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。

    托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

    高速公波形路護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)工作該怎么做?常見種類

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    高速公波形路護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)工作該怎么做?參數(shù)介紹

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