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作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:37 閱讀量：808次
說(shuō)說(shuō)提高防撞護(hù)欄板防護(hù)能力的主要方法
防撞護(hù)欄板由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，防撞護(hù)欄板應(yīng)用插拔立柱可便當(dāng)?shù)夭迦雴X處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用。它應(yīng)用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量。
并迫使失控車輛改動(dòng)方向，回復(fù)到正常的行駛方向，避免車輛沖出路外，以維護(hù)車輛和乘客人身平安。防撞護(hù)欄板主要作用是防護(hù)，那么它的防撞才能怎樣呢？防撞效果到底好不好？進(jìn)步防撞護(hù)欄板防護(hù)才能的辦法有哪些呢，下面就給大家引見(jiàn)一下。
經(jīng)大量實(shí)驗(yàn)考證高速公路防撞護(hù)欄板按防撞等級(jí)分為A級(jí)和S級(jí)（增強(qiáng)型），且緩和沖擊的才能強(qiáng)，遭到?jīng)_擊后外表不發(fā)作決裂，且中間骨架構(gòu)造吸收沖擊力不易損壞，較大水平減少對(duì)車和人體的傷害。S級(jí)護(hù)欄屬于增強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別風(fēng)險(xiǎn)的路段運(yùn)用。
防撞護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的才能，具有較好的視野誘導(dǎo)功用，能與道道路形相諧和，外形美觀，可在小半徑彎道上運(yùn)用，損害處容易改換。滿足平安評(píng)價(jià)規(guī)范的請(qǐng)求，可減少事故車輛對(duì)路橋的危害，維護(hù)事故車輛的平安，減少生命財(cái)富損失。
說(shuō)說(shuō)提高防撞護(hù)欄板防護(hù)能力的主要方法規(guī)格：
說(shuō)說(shuō)提高防撞護(hù)欄板防護(hù)能力的主要方法的長(zhǎng)度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
說(shuō)說(shuō)提高防撞護(hù)欄板防護(hù)能力的主要方法立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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