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    護(hù)欄板廠家講生產(chǎn)公路護(hù)欄板的工藝流程

    作者:川森網(wǎng)欄      時(shí)間:2021-11-20 11:14:09    閱讀量:874次

      護(hù)欄板廠家講生產(chǎn)公路護(hù)欄板的工藝流程

      護(hù)欄板廠家講生產(chǎn)公路護(hù)欄板的工藝流程

      從公路使用護(hù)欄板以來,護(hù)欄板的作用越來越明顯,已經(jīng)是不可缺少的防護(hù)措施。公路公路護(hù)欄板90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,抗氧化時(shí)間長防腐防銹效果好。下面,為您介紹公路護(hù)欄板生產(chǎn)以及加工的技術(shù)要求。

      護(hù)欄板、立柱、端頭、防P9.塊、托架等所用4底金屬材質(zhì)為碳素結(jié)構(gòu)鋼,其力學(xué)性能及化學(xué)成分指標(biāo)應(yīng)不低規(guī)定的牌一號(hào)鋼的要求。高強(qiáng)度拼接螺栓連接副應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼制造。

      公路護(hù)欄板加工要求:公路護(hù)欄板一般宜采用連續(xù)輥壓成形。對(duì)于變截面波形梁板采用液壓冷彎成形時(shí),每塊波形梁板必須一次壓制完成,不得分段壓制采用連續(xù)輥壓成形的等截面波形梁板進(jìn)一步加工成變截面板時(shí).應(yīng)采用液爪冷彎成形,不得采用沖壓方式加工。

      內(nèi)卷邊槽鋼立柱應(yīng)采用冷彎成形,不得采用折彎方式加。公路護(hù)欄板上的螺拴孔.必須定位正確,每一端部的所有拼接螺拴孔應(yīng)一次沖孔完成。護(hù)欄板端頭應(yīng)-采用模壓成形。安裝于曲線半徑小于70m路段的護(hù)欄板,其護(hù)欄板應(yīng)根據(jù)曲線平徑的大小加工成相應(yīng)的弧線形。

      在公路上設(shè)置護(hù)欄板并不是為了減少一般事故的發(fā)生。護(hù)欄板的防撞機(jī)理是通過三公路護(hù)欄板和車輛的彈塑性變形、摩擦、車體變位來吸收車輛碰撞能量,‘從而達(dá)到保護(hù)乘客生命安全的目的。三公路護(hù)欄板與其它安全設(shè)施的顯著區(qū)別是以護(hù)欄板和車輛的自身破壞(變形)來防止更嚴(yán)重的傷害事故發(fā)生。

    A級(jí)護(hù)欄板

    護(hù)欄板廠家講生產(chǎn)公路護(hù)欄板的工藝流程常見規(guī)格

    護(hù)欄板廠家講生產(chǎn)公路護(hù)欄板的工藝流程規(guī)格:

    護(hù)欄板廠家講生產(chǎn)公路護(hù)欄板的工藝流程的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

    護(hù)欄板廠家講生產(chǎn)公路護(hù)欄板的工藝流程立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

    立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

    立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

    防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。

    托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

    護(hù)欄板廠家講生產(chǎn)公路護(hù)欄板的工藝流程常見種類

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    護(hù)欄板廠家講生產(chǎn)公路護(hù)欄板的工藝流程常見顏色

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    護(hù)欄板廠家講生產(chǎn)公路護(hù)欄板的工藝流程參數(shù)介紹

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