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    高速公路護(hù)欄代號(hào)含義詳細(xì)介紹

    作者:川森網(wǎng)欄      時(shí)間:2021-11-20 11:14:14    閱讀量:1291次

      高速公路護(hù)欄代號(hào)含義詳細(xì)介紹

      做高速公路護(hù)欄這一行都知道,高速公路護(hù)欄廠家在實(shí)際生產(chǎn)之前會(huì)要求客戶提供一份護(hù)欄板的的設(shè)計(jì)圖紙。然后,廠家根據(jù)圖紙上面產(chǎn)品的規(guī)格進(jìn)行生產(chǎn)加工,為了在產(chǎn)品的細(xì)節(jié)方面更好的達(dá)到客戶的要求。因?yàn)閮H高速公路護(hù)欄這一類產(chǎn)品,在防撞等級(jí)和立柱的處理方式就有很多種分類,導(dǎo)致配件有很多種規(guī)格。圖紙上面有很多比較偏專業(yè)的詞語,最明顯的就是產(chǎn)品代號(hào)比如gr-a-4e gr-a-2c等等很多種,其中g(shù)r指的是波形梁護(hù)欄,還有一種是grd,它指的是組合式波形梁護(hù)欄。中間字母指的是防撞等級(jí),后面的指的是立柱的處理方式。下面結(jié)合高速公路護(hù)欄代號(hào)詳細(xì)介紹代號(hào)所表明的含義。

      Gr-B-4E 路側(cè)雙波護(hù)欄,打樁式立柱,立柱間距為4米

      Gr-B-2E 路側(cè)雙波護(hù)欄,打樁式立柱,立柱間距為2米

      Gr-B-4C 路側(cè)雙波護(hù)欄,預(yù)埋式立柱,立柱間距為4米

      Gr-B-2C 路側(cè)雙波護(hù)欄,預(yù)埋式立柱,立柱間距為2米

      Gr-A-4E 路側(cè)雙波護(hù)欄,打樁式立柱,立柱間距為4米

      Gr-A-2E 路側(cè)雙波護(hù)欄,打樁式立柱,立柱間距為2米

      Gr-A-4C 路側(cè)雙波護(hù)欄,預(yù)埋式立柱,立柱間距為4米

      Gr-A-2C 路側(cè)雙波護(hù)欄,預(yù)埋式立柱,立柱間距為2米

      Gr-SB-4E 路側(cè)三波護(hù)欄,打樁式立柱,立柱間距為4米

      Gr-SB-2E 路側(cè)三波護(hù)欄,打樁式立柱,立柱間距為2米

      Gr-SA-2B1 路側(cè)三波加牛角護(hù)欄,預(yù)埋套筒式立柱,立柱間距為2米

      Gr-A-2B1 路側(cè)雙波護(hù)欄,預(yù)埋套筒式立柱,立柱間距為2米

      Gr-SB-1B1 路側(cè)三波護(hù)欄,預(yù)埋套筒式立柱,立柱間距為1米

      Gr-Am-4E 中央分隔帶分設(shè)型雙波護(hù)欄,打樁式立柱,立柱間距為4米

      Gr-Am-2E 中央分隔帶分設(shè)型雙波護(hù)欄,打樁式立柱,立柱間距為2米

      Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設(shè)型三波護(hù)欄,預(yù)埋套筒式立柱,立柱間距為1米

      Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型雙波護(hù)欄,打樁式立柱,立柱間距為2米

      Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型雙波護(hù)欄,預(yù)埋套筒式立柱,立柱間距為1米

      當(dāng)然,上面的代號(hào)只是其中一部分,在實(shí)際工作中根據(jù)需要會(huì)產(chǎn)生其他的一些代號(hào),如果是客戶遇到這種情況可以咨詢高速公路護(hù)欄的生產(chǎn)廠家,了解更多的高速公路護(hù)欄產(chǎn)品知識(shí)。

    A級(jí)護(hù)欄板

    高速公路護(hù)欄代號(hào)含義詳細(xì)介紹常見規(guī)格

    高速公路護(hù)欄代號(hào)含義詳細(xì)介紹規(guī)格:

    高速公路護(hù)欄代號(hào)含義詳細(xì)介紹的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

    高速公路護(hù)欄代號(hào)含義詳細(xì)介紹立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

    立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

    立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

    防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。

    托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

    高速公路護(hù)欄代號(hào)含義詳細(xì)介紹常見種類

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    高速公路護(hù)欄代號(hào)含義詳細(xì)介紹常見顏色

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    高速公路護(hù)欄代號(hào)含義詳細(xì)介紹參數(shù)介紹

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