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    高速上波形護(hù)欄板在關(guān)鍵時(shí)刻起到的作用

    作者:川森網(wǎng)欄      時(shí)間:2021-11-20 11:14:15    閱讀量:559次

      高速上波形護(hù)欄板在關(guān)鍵時(shí)刻起到的作用

      高速上波形護(hù)欄板在關(guān)鍵時(shí)刻起到的作用

      波形護(hù)欄板是一種連續(xù)性的結(jié)構(gòu),它主要是由波形鋼護(hù)欄板組成,每片波形鋼護(hù)欄板通過(guò)拼接的方式固定在護(hù)欄板立柱上形成一個(gè)整體。這種由波形護(hù)欄板組成的結(jié)構(gòu),不僅外表美觀,而且使用便捷,例如只需將立柱插入波形護(hù)欄板中,就能起到很好的隔離作用,方便快捷。那么在眾多的護(hù)欄板中,高速公路護(hù)欄板為什么使用波形護(hù)欄板呢?這是因?yàn)椴ㄐ蔚淖o(hù)欄板既有剛性的特點(diǎn),同時(shí)又不失柔性,當(dāng)失控的車輛撞擊到波形護(hù)欄板上時(shí),它的剛性和柔性使其能迅速的將碰撞能量吸收,從而改變失控車輛的行駛方向,保證車輛和車上人員的安全,不僅如此,這種波形護(hù)欄板和高速路線在整體上相互協(xié)調(diào),整齊劃一,外型美觀。

      當(dāng)失控車輛撞擊到波形護(hù)欄板上時(shí),因?yàn)楦咚俟返牟ㄐ巫o(hù)欄板是由半剛性的波形護(hù)欄板通過(guò)支柱連接起來(lái)的,這時(shí)受到撞擊的波形護(hù)欄板便會(huì)通過(guò)自身的化解和立柱、橫梁的變形作用來(lái)吸收巨大的沖擊力,從而達(dá)到使失控車輛的行駛方向發(fā)生改變的目的,避免車輛沖出道路現(xiàn)象的發(fā)生。在高速公路上駕駛,需要的不僅是嫻熟的駕駛技術(shù),波形護(hù)欄板同時(shí)為大家提供強(qiáng)大的安全保障。

      川森網(wǎng)欄有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售波形護(hù)欄板,高速公路護(hù)欄板以及各種護(hù)欄板配件的廠家,設(shè)備先進(jìn),質(zhì)量保證!

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    高速上波形護(hù)欄板在關(guān)鍵時(shí)刻起到的作用常見(jiàn)規(guī)格

    高速上波形護(hù)欄板在關(guān)鍵時(shí)刻起到的作用規(guī)格:

    高速上波形護(hù)欄板在關(guān)鍵時(shí)刻起到的作用的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

    高速上波形護(hù)欄板在關(guān)鍵時(shí)刻起到的作用立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

    立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

    立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

    防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。

    托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

    高速上波形護(hù)欄板在關(guān)鍵時(shí)刻起到的作用常見(jiàn)種類

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    高速上波形護(hù)欄板在關(guān)鍵時(shí)刻起到的作用常見(jiàn)顏色

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    高速上波形護(hù)欄板在關(guān)鍵時(shí)刻起到的作用參數(shù)介紹

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