波形護(hù)欄的立柱埋入高度根據(jù)路基的不同埋入標(biāo)準(zhǔn)也大不相同，下面為大家講解兩種路基埋入的深度標(biāo)準(zhǔn)：

　　一般埋入土基的波形護(hù)欄立柱:

　　1、當(dāng)護(hù)欄立柱埋置土中且無(wú)路緣石時(shí)，立柱埋深不應(yīng)小于110cm ;

　　2、當(dāng)護(hù)欄立柱埋置土中且有路緣石時(shí)，立柱埋深不應(yīng)小于125cm ;

　　3、當(dāng)中央分隔帶采用組合型波型梁護(hù)欄，立柱埋置于土中時(shí)，其埋置深度不應(yīng)小于110cm。

　　可采用混凝土基礎(chǔ)埋置的波形護(hù)欄立柱:

　　1.當(dāng)立柱置于橋梁，通道，涵洞等無(wú)法打入的地方時(shí);

　　2.當(dāng)立柱下方遇有地下管線，石方路段時(shí);

　　3.當(dāng)遇到其它特殊情況時(shí);

　　則立柱埋置于混凝土中的深度不應(yīng)小于40cm。

　　安裝高速公路護(hù)欄板時(shí)，立柱的安裝高度是否一致，不僅僅影響到美觀度，而且也影響了護(hù)欄板整體的安全防護(hù)系數(shù)。高速公路護(hù)欄板的高度設(shè)置是根據(jù)車輛重心受力點(diǎn)決定的。

　　汽車重量主要集中在底盤，車輛翻過(guò)護(hù)欄需要足夠的角動(dòng)量，因此，一般情況下只要護(hù)欄高度能夠攔住車輪，就可以起到防護(hù)作用。波形梁護(hù)欄的橫梁中心高度,從路面算起至連接螺栓孔中心的距離為60cm. 當(dāng)設(shè)有路緣石時(shí),橫梁的中心高度從路緣石頂面算起至連接螺栓孔中心的距離為60cm.當(dāng)波形梁護(hù)欄有防阻塊時(shí),其中心高度不變.所以國(guó)標(biāo)中護(hù)欄板中心的最低高度不能低于60cm,是經(jīng)過(guò)理論計(jì)算，并考慮安全度的。

　　其實(shí)，真正影響護(hù)欄功能的是肉眼觀察不到的部分，護(hù)欄埋置深度與基礎(chǔ)強(qiáng)度，以及構(gòu)件質(zhì)量，都能夠成為影響護(hù)欄發(fā)生安全防護(hù)作用的原因。

波形護(hù)欄廠家談波形護(hù)欄安裝時(shí)不同路基的埋入標(biāo)準(zhǔn)有什么不同之處？常見規(guī)格

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