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    為什么有的高速護(hù)欄板是彎?看完才明白設(shè)計(jì)的用心良苦

    作者:川森網(wǎng)欄      時(shí)間:2021-11-20 11:14:07    閱讀量:565次

      為什么有的高速護(hù)欄板是彎?看完才明白設(shè)計(jì)的用心良苦

      為什么有的高速護(hù)欄板是彎?看完才明白設(shè)計(jì)的用心良苦

      路,是一個(gè)國(guó)家進(jìn)步的要求,所以,不管是哪個(gè)國(guó)家,修路,修一條好的路都是非常重要的。而路,根據(jù)不同的使用要求也是分不同類型的。比如說(shuō)有普通公路,也有高速公路。

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      說(shuō)起高速路,時(shí)間長(zhǎng)了大家也都會(huì)發(fā)現(xiàn)它都是彎彎曲曲的,有很多的彎道,可能在我們看來(lái)這種路考驗(yàn)技術(shù)又浪費(fèi)時(shí)間,不知道為什么要這樣修。其實(shí)是這樣做是有原因的,其中都是設(shè)計(jì)師的用心。

      原因的點(diǎn)就是我國(guó)土地面積大,地形復(fù)雜且多變,尤其是有很多房都有很多山山水水,不方便修筆直的路,就算能修,也好耗費(fèi)很多的人力和材料,就只好根據(jù)地形將路修的比較曲折。

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      其次,告訴工農(nóng)路上的車(chē),行駛速度都是很快的,比較容易發(fā)生車(chē)禍,造成危險(xiǎn),于是,修成彎路可以讓汽車(chē)適量的降低行駛的速度并且拉開(kāi)車(chē)與車(chē)之間的距離。降低發(fā)生車(chē)禍的幾率。

      而且,在比較直而且平穩(wěn)的道路上,汽車(chē)也會(huì)比較穩(wěn),時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)讓行車(chē)的人感到疲憊,從而導(dǎo)致車(chē)禍。但是彎道就不一樣了,他會(huì)讓人提高注意力,也會(huì)讓車(chē)有略微的顛簸,從而減少事故的發(fā)生頻率。

      高速公路往往是臨近城市和村鎮(zhèn)的,道路修的比較彎曲也可以讓人即使避免忽然出現(xiàn)的車(chē)輛和行人,以及房屋等等。

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      而且,我們也會(huì)看到,普遍來(lái)說(shuō),收費(fèi)站和告訴出口的位置也都在彎曲的地方。這也是為了降低汽車(chē)的速度,同時(shí)還能很好的避免追尾和擁堵等問(wèn)題。

      這么看來(lái),設(shè)計(jì)師們把高速行駛的路設(shè)計(jì)成彎曲的,也是有很多含義和用心了。當(dāng)然,也希望大家在高速路上行駛時(shí),注意安全。

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    為什么有的高速護(hù)欄板是彎?看完才明白設(shè)計(jì)的用心良苦的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

    為什么有的高速護(hù)欄板是彎?看完才明白設(shè)計(jì)的用心良苦立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

    立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

    立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

    防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車(chē)輛。

    托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

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