一級二級高速公路施工安裝山西高速護(hù)欄板聯(lián)系電話

　　高速護(hù)欄板為了保證大家的出行安全，高速公路上的所有設(shè)施設(shè)備都有嚴(yán)格的質(zhì)量要求，護(hù)欄板也不例外。高速護(hù)欄板及其配套設(shè)施所用的各種材料應(yīng)符合以下各項(xiàng)規(guī)定：

　　1、高速護(hù)欄板板均采用4mm厚高速護(hù)欄板板，立柱采用Φ140×護(hù)欄板4.5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱(SB級)。

　　2、護(hù)欄板與立柱連接，采用六角形防阻塊連接，SB級采用300×200×290×4.5防阻塊連接。

　　3、地下管線、通信人孔和手孔兩側(cè)上方填土高度小于1.3m的路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方式安裝立柱，其立柱基礎(chǔ)1.5m范圍內(nèi)的填土密實(shí)度應(yīng)滿足路基一般要求，土方路段護(hù)欄采用打入式立柱，石質(zhì)路段以及無法打入立柱的路段，采用鉆孔施工法。

　　4、護(hù)欄防盜可采用設(shè)計(jì)中的防盜螺栓連接。

　　5、波形梁板、立柱、端頭及連接螺栓所用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235)，其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素鋼技術(shù)條件》(GB700—88)的規(guī)定。

　　6、拼接波形梁的螺栓應(yīng)采用高強(qiáng)螺栓，材料采用45號鋼，其技術(shù)條件應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副》(GB3632～36331995)的規(guī)定。

　　山西高速護(hù)欄板

　　7、防阻塊材料可用型鋼來制造，其技術(shù)條件應(yīng)符合《冷彎型鋼技術(shù)條件》(GB6725—2002)的規(guī)定。

　　8、立柱埋置于混凝土中時(shí)，混凝土用材料應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2002)的規(guī)定。

　　9、波形梁板，端頭、托架、防阻塊、立柱、螺栓等構(gòu)件外形尺寸及允許偏差、技術(shù)要求和檢驗(yàn)方法等應(yīng)符合《公路波形梁鋼護(hù)欄》(JT/T281-2007)《公路三波形梁鋼護(hù)欄》(JT/T457-2007)的規(guī)定。

　　10、高速護(hù)欄板、立柱、端頭及連接件表面采用熱浸鍍鋅+聚酯浸塑的防腐處理措施，波形梁本次設(shè)計(jì)外觀整體為綠色。(具體色號由施工單位提供樣品，業(yè)主確定)，緊固件采用熱浸鍍鋅+聚酯涂塑的防腐處理措施，涂塑過程中應(yīng)注意對螺紋部分的保護(hù)，其要求應(yīng)符合《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T18226)的規(guī)定。

　　11、浸塑構(gòu)件靠前層(內(nèi)層)金屬鍍層應(yīng)為鋅，第二層(外層)非金屬鍍層可為聚乙烯、聚氯乙烯或聚酯材料(建議采用聚酯浸塑)。

　　12、高速護(hù)欄板及立柱表面采用熱浸鍍鋅+聚酯浸塑的防腐處理措施均應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226—2000《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》等有關(guān)規(guī)定，通過交通部交通工程檢測檢驗(yàn)驗(yàn)收合格。

　　山西高速護(hù)欄板廠家

　　13、高速護(hù)欄板的所有冷彎型鋼構(gòu)件均應(yīng)采用熱浸鍍鋅處理，熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為《鋅錠》(GB470)中所規(guī)定的0號鋅或l號鋅高速護(hù)欄鉆孔機(jī)器130。

　　隨著時(shí)代的變遷和科技的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為了21世紀(jì)人們出行的必要工具。尤其是高速公路上，車水馬龍，交通發(fā)展迅速，尤其是高速公路上，由于車速非?？欤瑸榱吮ＷC行車的安全性，國家強(qiáng)制在高速公路的兩邊安裝了公路護(hù)欄板。公路護(hù)欄板作為高速公路上的一種重要的防護(hù)設(shè)施，它對國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著非常重要的作用。

　　由于高速公路上來來往往的到處都是車輛，可想而知其塵土定會(huì)到處飛揚(yáng)，再加上汽車尾氣的排放，讓太多的灰塵都粘附在了高速公路公路護(hù)欄板上，再加上高速公路公路護(hù)欄板被長期暴露在空氣中，長期遭受風(fēng)吹日曬，時(shí)間長了其在一定程度上定會(huì)出現(xiàn)被腐蝕的現(xiàn)象，所以做好高速公路公路護(hù)欄板的保養(yǎng)維護(hù)以及清潔工作非常重要。

　　當(dāng)然高速公路上的波形公路護(hù)欄板在生產(chǎn)過程中做了非常好的防腐處理，比如普通的熱鍍鋅處理工藝、普通的熱浸鋁工藝、噴塑處理工藝等，但是針對波形公路護(hù)欄板應(yīng)用的地方環(huán)境的不同我們要選擇適合某種環(huán)境的防腐處理工藝，對于酸性環(huán)境下的波形公路護(hù)欄板要選擇熱浸鋁工藝進(jìn)行防護(hù)處理，這樣更能有效的保證公路護(hù)欄板的使用壽命。

　　波形公路護(hù)欄板在施工完成后也要做好保養(yǎng)以及清潔工作，才能有效的降低日后的圍護(hù)以及更換所造成的費(fèi)用。波形公路護(hù)欄板在安裝后要定期對其進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)維修和更換公路護(hù)欄板片，以確保公路護(hù)欄板的防護(hù)性能。公路護(hù)欄板在應(yīng)用的一定時(shí)間后，要對其進(jìn)行重新的刷漆工作，這樣才能避免公路護(hù)欄板生銹腐蝕。在公路護(hù)欄板保養(yǎng)維護(hù)中對公路護(hù)欄板的清潔工作也必不可少，為了能保證波形公路護(hù)欄板不被污染，我們要一定時(shí)間對波形公路護(hù)欄板進(jìn)行清潔工作，由于汽車尾氣的排放，這些尾氣比廚房里的油漬都難清潔，為了解決波形公路護(hù)欄板的清潔工作，現(xiàn)在人們已經(jīng)發(fā)明了波形公路護(hù)欄板的清洗機(jī)，這種波形公路護(hù)欄板清洗機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、自動(dòng)化程度高，能有效的清潔波形公路護(hù)欄板上的污漬。

一級二級高速公路施工安裝山西高速護(hù)欄板聯(lián)系電話常見規(guī)格

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