(1)立柱不得有顯著的改變，不得焊接加長，端部毛刺有必要鏟除。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點為根底，依據(jù)量距情況對立柱間距作恰當(dāng)調(diào)整;立柱裝置應(yīng)與設(shè)計圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào);立柱有必要牢固地埋入土中，并埋入深度有必要到達(dá)設(shè)計所規(guī)則的深度，且與地平面筆直。

　　(2)不管選用何種辦法裝置波形護(hù)欄，承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)備，若構(gòu)成損壞時承包人應(yīng)擔(dān)任修好，損壞后的修補(bǔ)費用由承包人承當(dāng)。

　　(3)波形護(hù)欄裝置結(jié)束后，水平方向和豎直方向應(yīng)構(gòu)成順利的線形。應(yīng)對景象及駕駛員的視野有杰出誘導(dǎo)。

　　(4)設(shè)置于路側(cè)的波形梁護(hù)欄，不該使護(hù)欄面侵入公路修建邊界以內(nèi)。

　　(5)波形梁板一般應(yīng)選用接連輥壓成形。波形梁上的螺栓孔有必要定位精確，每一端部的一切拼接螺栓孔應(yīng)一次沖孔完結(jié)。

　　(6)立柱裝置結(jié)束至柱帽裝置期間，應(yīng)避免立柱內(nèi)掉入雜物。

　　(7)波形梁的銜接螺栓及拼接不宜過早擰緊。

　　(8)在擰緊銜接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)精確就位。

　　(9)波形護(hù)欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接，構(gòu)件不該呈現(xiàn)裂縫。

　　(10)防阻塊不得有顯著的改變。端面切口應(yīng)平直，毛刺有必要鏟除。焊縫應(yīng)光滑平整，焊縫方位應(yīng)坐落任一無螺孔的平面上。

　　(11)端頭不得有顯著的改變。切口應(yīng)筆直，端部毛刺有必要鏟除。曲線部分應(yīng)油滑平順。

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